Gradilište na 120 kilometara

Bez autora
Aug 12 2010

Kompletiranje najvažnijeg putnog pravca u zemlji odvija se u skladu sa predviđenom dinamikom, tvrde u preduzeću "Koridor 10". Trenutno se radovi izvode na severnom kraku od Horgoša do Novog Sada, zatim na mostu kod Beške, nastavljena je izgradnja tunela Straževica na obilaznici oko Beograda, a mašine bruje i na budućem obilaznom putu oko Dimitrovgrada. "Napadnuto je" oko 120 kilometara od ukupno 300 koliko treba da se završi do maja 2012. godine. S obzirom da je građevinska sezona u jeku čini se da putari u ovom trenutku baš i nemaju mnogo posla. Ali, uskoro će se otvoriti i nova gradilišta za koja se tenderske procedure privode kraju. Za pojedine deonice tek se priprema tenderska dokumentacija. Inače, radovi su započeti i na takozvanom Koridoru 11, odnosno prvoj deonici budućeg autoputa Beograd - južni Jadran od Uba do Lajkovca...

Gradilište na 120 kilometaraKompletiranje najvažnijeg putnog pravca u zemlji odvija se u skladu sa predviđenom dinamikom, tvrde u preduzeću "Koridor 10".

Trenutno se radovi izvode na severnom kraku od Horgoša do Novog Sada, zatim na mostu kod Beške, nastavljena je izgradnja tunela Straževica na obilaznici oko Beograda, a mašine bruje i na budućem obilaznom putu oko Dimitrovgrada. "Napadnuto je" oko 120 kilometara od ukupno 300 koliko treba da se završi do maja 2012. godine.

S obzirom da je građevinska sezona u jeku čini se da putari u ovom trenutku baš i nemaju mnogo posla. Ali, uskoro će se otvoriti i nova gradilišta za koja se tenderske procedure privode kraju. Za pojedine deonice tek se priprema tenderska dokumentacija. Inače, radovi su započeti i na takozvanom Koridoru 11, odnosno prvoj deonici budućeg autoputa Beograd - južni Jadran od Uba do Lajkovca. Najviše posla trenutno imaju domaći konzorcijum, koji predvodi PZP "Beograd" i austrijska "Alpina".

Na severnom kraku Koridora 10 trenutno se izvode zemljani radovi na "otvorenom radnom frontu" dužine koja premašuje 80 kilometara. Ukupno je angažovano oko 400 građevinskih mašina i 550 radnika. Reč je o izgradnji leve trake autoputa od Horgoša do Novog Sada u dužini od 88 kilometara, a gradiće se i deonica od 24 kilometra, koja će Kelebiju povezati sa Koridorom 10. Ugovoreni rok za završetak posla je kraj januara naredne godine, ali putari obećavaju da će radove završiti ranije.

Na obilaznici oko Beograda, nakon revizije cena i ugovora sa "Energoprojektom" nastavljeni su radovi na izgradnji tunela Straževica. U septembru očekuje se početak izgradnje i na trasi od Batajnice do Dobanovaca, a posao je poveren "Štrabagu". Narednog meseca krenuće i radovi na petlji Batajnica.

Od Niša ka bugarskoj granici radovi se trenutno odvijaju na 5,8 kilometara trase obilaznice oko Dimitrovgrada i izgradnji sedam mostova, koji su sastavni deo obilaznog puta.

Ocenite tekst
Komentari
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik